Programadores

-TIPOS DE PROGRAMADORES:

Los Programadores, son operadores que controlan el funcionamiento de las máquinas, y permiten que una acción se produzca en un momento determinado o que se repita periódicamente. Pueden ser:

Programadores de control manual: actuan mediante interruptores manuales. Los operadores de una máquina se controlan desde el exterior accionando los interruptores que corresponden a cada uno de ellos.


Programadores de control automático y funcionamiento lineal: consisten en una tarjeta con áreas rectángulares que al deslizar sobre una base , una serie de contactos metálicos cierran o no los diferentes circuitos que controla este operador. Los efectos automáticos están encadenados. Cada vez que coloque la tarjeta al prinipio del dispositivo se in icia de nuevo.

Programadores de control automático y funcionaminto cíclico:

Mediante un disco: se consiguen mediante el giro de un disco que tiene unos huecos programados, los cuales permiten que los contactos cierren los circuitos de actuación en ciertos instantes.

Mediante un cilindro: al girar, va acivando las diferentes partes del ciclo. Los operadores se activan al rozar los contactos sobre las superficies no aisladas.

-Nosotros para nuestro proyecto hemos utilizado unos programadores de control automático y funcionamiento cíclico mediante un cilindro.

-Y Estas Son Las Instrucciones Para realizar un Semáforo:

1º Se Montan las estructuras-soporte del cilindro sobre un panel de aglomerado y un soporte para el semáforo de LEDS(si tienes otra madera).

2º Se le hacen agujeros al bote para que pueda encajarse en la estructura mediante una varilla y se fabrica una especie de estructura de polea para que la cuerda o goma con la que se sujete no se salga y se pone cinta aislante alrededor del cilindro metálico para poder programar, así el momento y la duración de cada LED encendido.

3º Realizar las conexiones con cables y otros materiales conductores y admirar el resultado.

-ESTAS SON LAS INSTRUCCIONES ESCANEADAS:

-NUESTRO SEMÁFORO:

Éste ha sido el resultado de nuestro proyecto.

-Como veis no nos ha quedado tan mal.

-Y para que comprobéis que de verdad funciona y este proyecto se puede realizar...Las fotos están hechas con los LEDS encendidos.

-Tampoco nos ha salido tan mal...¿No?

Bienvenidos!!

Vídeo-tutorial sobre lo esencial para un blog (Visto en clase)

Otro video-tutorial sobre un blog (también visto en clase aunque no le ha servido a nadie para nada)




Esperamos que os guste nuestro blog: Firmado MJC

LA JUNTA CARDAN

1.¿Qué es y para qué sirve una junta Cardan?

R: La junta de cardan es un mecanismo de transmisión del movimiento que se usa para transmitir movimiento rotacional entre dos ejes.

2. ¿De qué partes consta?

R: Consta de una cruz formada por dos brazos perpendiculares. En cada una de los brazos se articula una horquilla fija en los extremos de cada eje

3. Dibuja una junta Cardan y explica su funcionamiento.

R: Al girar el primer eje, transmite la energía de rotación al otro. Cuándo el ángulo entre ellos es cero, giran como si fueran un solo eje.

4. Cita algún ejemplo de utilización.

R: Se utiliza, por ejemplo, en trasmisión de vehículos pesados. Un camión.

MECANISMO BIELA-MANIVELA

1.¿Qué es una manivela? Pon un ejemplo.

R: Una palanca que nos permite hacer girar manualmente un dispositivo mecánico.Manivela que permite subir o bajar una persiana.

2. Dibuja un mecanismo biela-manivela e indica el nombre de sus componentes.

R:

3. ¿Qué transformación de movimientos puede hacer un mecanismo biela-manivela?

R: De un movimiento circular a un rectilíneo.

4. ¿Qué función hace un mecanismo biela-manivela en un motor de combustión interna?

R: Se utiliza para transformar el movimiento del vaivén en movimiento circular.

5. ¿Qué es y para qué sirve un cigüeñal?

R: Es una serie de manivelas unidas entre sí formando un eje acodado.

6. ¿En qué se diferencia el mecanismo biela- manivela utilizado en las antiguas locomotoras a vapor del que hay en los modernos motores de combustión interna?

R: En las antiguas locomotoras de vapor se utiliza un mecanismo biela-manivela para hacer girar las ruedas a partir del movimiento alternativo generado por la máquina de vapor. A diferencia de los motores de combustión interna, la biela movía directamente las ruedas, sin cambio de marchas intermedio.

7. ¿Para qué se utiliza un mecanismo biela-manivela en una maquina de coser? Explica cómo funciona.

R: Para obtener un movimiento alternativo. Un motor eléctrico hace girar rápidamente la manivela para conseguir movimiento rectilíneo alternativo en un extremo de la biela.

LEVAS Y EXCÉNTRICAS

1. ¿Qué son las levas y las excéntricas?

R: Son mecanismos que transforman el movimiento circular de un eje en movimiento rectilíneo alternativo.

2. ¿En qué se diferencian las levas y las excéntricas? Dibuja un ejemplo de cada una de ellas.

R: Que las excentricas tienen forma circular, y su eje de giro no coincide con el centro, y que las levas pueden tener cualquier forma.

3. ¿Qué es un seguidor?¿Qué otro nombre recibe?

R: Un elemento que roza con las levas o excéntricas. Varilla.

4. Inventa y dibuja el mecanismo de un juguete, diferente al que sale en la miniunidad, accionado por una excéntrica.

R: La típica pistola que dispara el banderín.

5. ¿Qué es un microrruptor?¿Para qué se usa?

R: Es un pequeño pulsador que abre o cierra un circuito eléctrico cuando se acciona la palanca. Se utiliza como sensor de posición.

6. Las levas se utilizan en ocasiones para abrir o cerrar circuitos eléctricos. Dibuja un circuito activado por una leva que encienda y apague un ventilador cíclicamente.

R:

7. En la miniunidad hay un ejemplo de uno de una leva para captar información de una maquina¿Cómo funciona?

R: Se usan una leva, un microrruptor y un contador eléctrico para averiguar el número de vueltas que da el eje.

8. ¿Qué función hacen las levas en los motores de gasolina y diésel? Haz un dibujo explicándolo.

R: Se utilizan para accionar válvulas.

9. ¿Qué es un árbol de levas? Dibuja uno.

R: Conjunto de levas que se montan en uno o dos ejes.

10. Consulta el primer enlace externo que se propone al final de la miniunidad (Animación de un motor de combustión) ¿Cuántos árboles de levas tiene el motor de la animación?¿Cuantas levas hay en cada árbol?¿Cuántas válvulas hay en el motor?¿Cuántas válvulas hay en cada cilindro?¿Cómo se hacen girar los árboles de levas?

R: Tres. 4 levas. 8 válvulas. 4 válvulas. Cuando la leva acciona la válvula

MECANISMO TORNILLO SIN FIN-CORONA

1. Dibuja un mecanismo tornillo sin fin-corona e indica el nombre de sus componentes.

R:

2. ¿Qué características tiene este mecanismo de transmisión de movimiento?

R: Reduce drásticamente la velocidad de giro del eje conducido.

3. ¿Por qué se utiliza este mecanismo en cintras transportadoras y otras máquinas industriales?

R: Se utiliza porque reduce la velocidad.

4. ¿Qué función hace un mecanismo tornillo sin fin-corona en una válvula de gran tamaño?

R: Permite abrir y cerrar la válvula.

5. El mecanismo tornillo sin fin-corona se puede encontrar en muchas maquinas que deben moverse lentamente o con precision. Pon tres ejemplos.

R: Cámaras, telescopios, robots,...

6. Pon 3 ejemplos de utilización de un tornillo sinfin-corona en sistemas de elevación.

R: Ascensores, montacargas, grúas

7. En aplicaciones de elevacion, este mecanismo aporta una gran seguridad , ya que impide que la carga pueda bajar libremente en caso de fallo del motor. Explica el por qué.

R: Porque esta unida a un torno que enrolla un cable de acero o una cadena.

MECANISMO PIÑÓN-CREMALLERA

1. ¿Qué características tiene un mecanismo piñón-cremallera?

R: Permite transformar el movimiento circular en rectilíneo alternativo, pero también puede transformar el movimiento rectilíneo en movimiento circular.

2. Dibuja un mecanismo piñón-cremallera e indica el nombre de sus componentes.

R:

3. Explica como funciona una puerta corredora con sistema piñón-cremallera.

R:Tiene un mecanismo piñón-cremallera, impulsado por un motor eléctrico, que les hace avanzar o retroceder.

4. ¿Qué función hace un mecanismo piñón-cremallera en un taladro de columna?

R:Sirven para subir o bajar la plataforma donde se colocan las piezas que deben ser perforadas. El piñón se acciona haciendo girar una manivela.

5. ¿Qué es un tren cremallera?¿Como funciona?

R: Disponen de tres carriles, dos normales y uno denado o cremallera, situado en el centro de la vía.Funcionamiento: Los ejes matrices del tren tienen un piñón que engrana en la cremallerae impulsa el tren hacia arriba con facilidad. Sino, resbalaría y no podria subir.

6. En España hay unos pocos trenes cremallera en funcionamiento. Busca en Internet donde se encuentra uno de ellos y haz una pequeña descripción de sus características. Imprime, recorta y adjunta a la descripción una o dos fotografias comentadas.

R: Se encuentra en Montserrat, Barcelona.Recorre mas de 5km entre las estaciones de Monistrol y Montserrat. Salva un desnivel de 550m.

7. ¿Cómo funciona el mecanismo básico de la dirección de un automóvil?

R: Al girar, el volante hace girar un piñón que acciona una cremallera. Ésta, a su vez, cambia la orientación de las ruedas, haciendo que el vehículo gire.